Хонда Аккорд шестого поколения

Шесть Аккордов в мажоре

"Музыкальное" название Аккорд звучит в модельной гамме фирмы Хонда уже 22 года. Судя по всему, Хонда и впредь не собирается переименовывать Аккорд, дорожа заработанной этим именем репутацией.

Хонда Аккорд 1976 года —с двигателем объемом 1,6 л и мощностью 80 л. с.

Хонда Аккорд 1981 года. 1,6-литровый двигатель развивал 90 л. с., 1,8-литровый — 97 л. с.

Первый Аккорд, появившийся в мае 1976 года, поначалу был предложен публике только с кузовом хэтчбек — это был переднеприводный автомобиль с расположенным поперечно 1,6-литровым двигателем. Седан Хонда Аккорд увидел свет только год спустя.

А универсал под фирменным названием Aerodeck был добавлен к хэтчбеку и седану только в 1985 году, на автомобилях третьего поколения. Кстати, Хонда Аккорд купе, который начал выпускаться в 1988 году, производится только на американском заводе в Огайо.

Хонда Аккорд 1985 года c кузовом Aerodeck. Двигатели DOHC 1.8 и 2.0 мощностью 130 и 160 л.с.

С самого начала Хонда стремилась превратить Аккорд во "всемирный автомобиль". И небезуспешно — сейчас эти машины выпускаются в Японии, США, Канаде, Мексике, Великобритании и на Тайване. Вдобавок сборка Аккордов из машинокомплектов японского производства налажена в некоторых странах третьего мира, например в Новой Зеландии и Венесуэле. Около двух третей всех автомобилей Хонда Аккорд производится и продается на обоих американских континентах. При этом Аккорды, продающиеся в Японии, Европе, Азии и Америке — это четыре совершенно разных автомобиля! Они отличаются не только внешне — формой оптики и кузовных деталей, — но и размерами кузова. Так, например, Аккорд для рынков Азии и Америки на 200 мм длиннее своего европейского тезки и имеет версию с трехлитровым двигателем V6.

1976 Первое поколение автомобилей Хонда Аккорд — пока с кузовом хэтчбек.
1977 Аккорд с кузовом седан.
1978 Двигатель 1.8.
1979 Автоматическая КПП с повышающей передачей.
1980 Выпущен миллион автомобилей Хонда Аккорд.
1981 Второе поколение автомобилей Хонда Аккорд.
1982 Аккорд начинает выпускаться на заводе в США, штат Огайо, и становится первым японским автомобилем американской сборки
1983 Рестайлинг автомобилей второго поколения. Появление АБС, 12-клапанных двигателей и автоматической КПП с эффективной блокировкой гидротрансформатора. На двигателях 1.8 — система распределенного впрыска PGM-FI с электронным управлением.
1985 Третье поколение автомобилей Хонда Аккорд. Передняя двухрычажная подвеска, двигатели 1.8 и 2.0 DOHC. Автомобиль Хонда Аккорд Aerodeck с кузовом универсал.
1986 Аккорд начинает выпускаться в Канаде.
1988 Хонда Аккорд купе американской сборки импортируется в Японию.
1989 Четвертое поколение автомобилей Хонда Аккорд. Полноуправляемая версия 4WS. Выпущено пять миллионов автомобилей Аккорд всех поколений.
1990 Аккорд начинает выпускаться на Тайване.
1991 Двигатель 2.2 DOHC.
1992 Аккорд начинает выпускаться в Великобритании.
1993 Пятое поколение автомобилей Хонда Аккорд. Двигатель 2.2 DOHC VTEC. В Японии Аккорд завоевывает звание Автомобиль года.
1995 Аккорд начинает выпускаться в Мексике.
1996 Рестайлинг автомобилей пятого поколения. Выпущено девять миллионов автомобилей Хонда Аккорд всех поколений.
1998 Шестое поколение автомобилей Хонда Аккорд.