Еще одна женевская мини-сенсация: японцам удалось снять с каждого литра
серийного двигателя 120 "лошадей"! Аналогичными показателями могут похвастаться
разве что болиды "Формулы-1". Двухлитровый 240-сильный мотор обеспечивает
Honda S2000 пылкий темперамент (разгон до 100 км/час за шесть секунд,
максимальная скорость - 250 км/час). Двигатель Honda S2000 - четырехцилиндровый,
шестнадцатиклапанный, выполнен по технологии VTEC, то есть имеет переменные фазы
газораспределения. Несмотря на высокую мощность, автомобиль соответствует
экологическим стандартам 2000 года, принятым в Европе и США. Представители Honda
шутят, что его выхлопы чище окружающего воздуха в плотном транспортном потоке.
Honda S2000 создана на базе концептуальной разработки Honda SSM, показанной на прошлогоднем Женевском салоне. Примечательна машина и тем, что создана по
классической схеме, то есть имеет привод на задние колеса. А центральное
расположение двигателя позволило добиться идеальной развесовки автомобиля: на
заднюю и переднюю оси Honda S2000 приходится по 50% общей массы, что значительно улучшает ходовые качества.
Как истинный спорткар, Honda S2000 оснащается шестиступенчатой механической
коробкой передач. Это позволяет максимально использовать потенциал
двигателя.
© Автоэксперт N2, 1999
