Предсерийный автомобиль Honda Element поразительно похож на концепт, – говорит Эрик Шумейкер, один из его дизайнеров. – Нам удалось сохранить в нем 98% того, что мы придумали изначально. Единственное исключение – стеклянная сдвижная крыша с электроприводом, вместо нее появилась съемная стеклянная вставка.
Салон Honda Element преображается буквально в считанные секунды - раздельные сиденья заднего ряда раскладываются назад или откидываются в стороны, оголяя покрытый пластиком пол - отсек для спортинвентаря готов! Закинуть в него велосипед можно без труда, ведь боковые двери распахиваются по сторонам, открывая в отсутствие центральной стойки широченный проем. Материалы обивки дверей и сидений, потолка и пола выбраны с расчетом на многократную мойку и совсем не галантное обращение.
Платформа легковая – Global Compact Platform. У Honda Element привод передний или полный, патентованный «хондовский» Real Time 4WD. Первоначально машина будет оснащаться 160-сильным 2,4-литровым 4-цилиндровым мотором i-VTEC, но впоследствии может появиться и более мощный. Коробка автоматическая или механическая. Габариты – 4085х1810х1800 мм, колесная база – 2590 мм. Выпускать машину будут в США.
