Хонда Пилот: На взлетной полосе

B июне у американских дилеров Honda появится в продаже новый внедорожник Хонда Пилот, серийная версия которого была продемонстрирована весной на автосалоне в Нью Йорке. Внешне автомобиль во многом напоминает Хонда CR-V, но значительно превосходит компактного "собрата" по своим габаритам, за счет чего и может принять "на борт" до восьми человек. Рассчитывать на "лимузинный" комфорт на задних сиденьях, конечно, не приходится, зато по груза- и пассажировместимости хонда пилот оказывается лидером в своем классе. Если, отказавшись от путешествия большой компанией, освободить место позади передних сидений для багажа, объем грузового отсека автомобиля составит практически 2,6 куб. м. Сиденья двух последних рядов складываются в соотношении 60/40, что позволяет выезжать на отдых, прихватив самое разнообразное спортивное снаряжение.

По своей природе Пилот, как и CR-V, классический "паркетник", созданный на основе концепции Ultimate Family Adventure, то есть его разнообразных "талантов" хватает, чтобы удовлетворить всевозможные запросы тех, кто любит отправиться на поиски приключений всей семьей. Для того чтобы автомобиль мог порадовать своих седоков резвым бегом на шоссе и легко преодолеть, например, размокшую грунтовку, ведущую к заветному месту отдыха, создатели снабдили его 240-сильным двигателем V6 объемом 3,5 л, независимой подвеской всех колес и "умной" полноприводной трансмиссией VTM-4 с 5-диапазонной автоматической коробкой передач. Демультипликатора, конечно же, в соответствии с законами жанра не предусмотрено, зато система полного привода самостоятельно рассчитывает оптимальный вариант распределения тяги между передними и задними колесами в зависимости от дорожных (или внедорожных) условий. Электроника также управляет дифференциалом задней оси, что позволяет автомобилю более уверенно справляться со скользкой дорогой.

Проведенные Honda испытания показали, что Хонда Пилот имеет все основания рассчитывать на высшую оценку в крэш-тестах. Особое внимание создатели автомобиля уделили безопасности пассажиров третьего ряда сидений при наезде сзади - ее уровень превышает современные требования американского законодательства. Автомобиль оснащается двухступенчатыми фронтальными и боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира, на всех восьми местах установлены подголовники и трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями. Подушка безопасности для переднего пассажира отключается, если это место пустует.

По своим экологическим качествам Хонда Пилот обещает быть также на высоте: он попадает в категорию автомобилей с низким уровнем токсичности, отвечающим стандарту LEV, кроме того, 9О% его составляющих пригодны для вторичной переработки.

Новый автомобиль будет предлагаться в двух вариантах комплектации - LХ и ЕХ. B серийное оснащение модификации LX войдут кондиционер, круиз-контроль, стерео приемник, вмонтированный в переднюю панель CD-плейер, электропривод стекол, зеркал и дверных замков. B модификации ЕХ предусмотрены система автоматического климатконтроля, аудиосистема с семью динамиками, а также алюминиевые колесные диски. B списке заказного оборудования значатся кожаная отделка интерьера, спутниковая навигационная система и развлекательный центр для задних пассажиров.

Выпускаться Пилот будет предприятием Honda в Эллисоне (канадская провинция Онтарио), где собирают также Acura MDX и Хонда Odyssey. Цена на новый внедорожник, установленная Honda для американского рынка, колеблется в пределах 26-32 тыс. долларов. B первые 12 месяцев с начала производства компания намерена предложить покупателям 80 тыс. экземпляров Хонды Пилот<.